J'ai testé l'indemnisation en ligne des retards d'avion

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Photos de Kelibia

Je viens de mettre en ligne une sélection de photos de Kelibia en Tunisie.

Un petit échantillon ci-dessous :

Le retour des pieds à Bergame

Le Voyage avec des pieds est revenu sur les lieux de ses premiers crimes. Voici une photo prise à Città Alta le 17 janvier 2009.
Retrouvez l'intégrale du Voyage avec des pieds en cliquant ici.

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- Brèves de couloir, bêtisier de la langue du management, les brèves de comptoir de l'entreprise
- Nabylgrad, photographies de Tunisie (Beja, Kelibia)
- histoirepostale.net l'Europe et sa poste vers 1860 et ses vieilles cartes géographiques
- la Ferme de Lili, gîte rural de charme et chambre d'hôtes vers Roanne et Digoin (Artaix - 71 Saône et Loire)

Un pied au bar !

Le Voyage avec des pieds a rencontré aux Baux de Provence ce bar étonnant pour quadrupèdes et volatiles.
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Des pieds et des chevaux !

Le Voyage avec des pieds vient de s'enrichir une photo à caractère équestre prise en Camargue sur la plage des Saintes Maries de la Mer.
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Des pieds grecs !

Le Voyage avec des pieds vient de s'enrichir une photo prise en Grèce envoyée par d'aimables supporters.
S'agirait-il de pieds grecs ?

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Toujours plus de pieds ...

Le Voyage avec des pieds vient de s'enrichir de nouvelles photos prises à Kelibia en Tunisie.
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Les pieds en Tunisie

Le Voyage avec des pieds a profité du mois d'août pour rejoindre la Tunisie.
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Toujours le pied !

A l'occasion d'un séjour à Paris, j'ai continué à photographier des pieds.
En cliquant sur l'image ci-dessous vous découvrirez donc le voyage des pieds de Myriam complété par le mien durant l'été 2008.
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Le voyage des pieds

Les pieds sont le plus ancien mode de locomotion mais malheureusement les photographies de voyage ne leur rendent habituellement pas l'hommage qu'ils méritent.
Ma fille, vient donc de s'atteler à la tâche exaltante de réhabiliter le pied en voyage. Pour ce faire, elle a pris (en photo) son pied et quelques autres durant ses périgrinations estivales.
En cliquant sur une des deux images ci-dessous vous découvrirez donc le voyage de ses pieds durant l'été 2008.

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De Bergamo à Grenoble - postface

Postface de juillet 2008 : charmant camion et boîte à lettres incongrue

Un nouveau voyage à Bergame le 17 juillet 2008 permet de compléter la chronique débutée en février 2008.
Le trajet autoroutier entre Bergamo / Bergame et Grenoble recèle toujour autant de surprises.

Ainsi, au sortir d'une des sempiternelles portions en travaux, noux avons rejoint ce charmant camion susceptible de détourner les automobilistes masculins, si ce n'est du droit chemin, à tout le moins de leur file.La boîte à lettres installée sur une borne automatique de péage suscite aussi de nombreuses interrogations : Permet-elle à la Poste italienne de déposer du courrier à destination du personnel de l'autoroute ?
Ou bien, est-elle destinée aux automobilistes pour qu'ils puissent aisément transmettre leurs doléances ?
A moins qu'il ne s'agisse d'une version terrestre de la bouteille à la mer ?
Les suggestions des internautes sont les bienvenues sous forme de commentaires à ce billet.
Photos : Eric Lacroix - Textes : Didier Lebouc
L'intégrale des photos est accessible en diaporama en cliquant ici
Attention, toutefois, il y a vraiment beaucoup de photos aussi ADSL et PC solide sont indispensables !

Cette facétie photographique est réalisée avec le concours de :
- Brèves de couloir, bêtisier du langage du management, les brèves de comptoir de l'entreprise
- histoirepostale.net l'Europe et sa poste vers 1860 (avec son chapitre sur le Risorgimento et son index étendu de vieilles cartes géographiques)
- la Ferme de Lili, gîte rural et chambre d'hôtes de charme près de Roanne (Artaix - 71 Saône et Loire)

De Bergamo à Grenoble - épilogue

Samedi 16 février 2008, 412 km en voiture entre Bergamo / Bergame (Lombardie - Italie) et Grenoble (Isère - France).
Epilogue : Ritirare la tessera ! Ritirare lo scontrino ! Arrivederci e Grazie !

Quoi de plus symbolique que de finir ce voyage symbolique et familiale de Bergamo / Bergame à Grenoble par la célèbre formule des péages automatiques italiens qui voisine au panthéon des antiennes polyglottes les célèbres "My taylor is rich", "Nicht hinauslehnen", "E pericoloso sporgersi" "Sayidati Anisati Sadati Intabihou Min Fathlikoum" ...
Comprend qui peut ....
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De Bergamo à Grenoble - chapitre 16

Samedi 16 février 2008, 412 km en voiture entre Bergamo / Bergame (Lombardie - Italie) et Grenoble (Isère - France).
Chapitre 16 : vous avez dit pic de pollution ?

Mi février 2008, les départements de la Savoie et de l'Isère étaient confrontés à un pic de pollution. Pour tenter d'en limiter les effets, la vitesse maximale était réduite de 20 km/h.
Toutefois cette mesure civique et environnementale n'affectait guère la Gendarmerie Nationale dont la fourgonnette dépassait allégremment les 130 km/h aux environs de Saint Julien Mont Denis dans la vallée de la Maurienne.
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De Bergamo à Grenoble - chapitre 15

Samedi 16 février 2008, 412 km en voiture entre Bergamo / Bergame (Lombardie - Italie) et Grenoble (Isère - France).
Chapitre 15 : la navette d'évacuation du tunnel du Frejus

Suite aux dramatiques incendies du Tunnel du Mont Blanc en 2000 et du Tunnel du Frejus en 2005, la sécurité a été renforcée dans ces deux ouvrages. Au Frejus, portails thermographiques, prépositionnement de pompiers dans le tunnel et navettes d'évacuation ont été mis en place.
Il faut juste espérer que cet étonnant engin ne soit pas confié simultanément à un conducteur employé par la SITAF et à un autre venant de la SFTRF, les deux sociétés exploitantes.
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De Bergamo à Grenoble - chapitre 14

Samedi 16 février 2008, 412 km en voiture entre Bergamo / Bergame (Lombardie - Italie) et Grenoble (Isère - France).
Chapitre 14 : l'entrée du tunnel ferroviaire du Mont Cenis / Frejus à Bardonecchia

Victor Emmanuel II, alors roi de Piémont Sardaigne et futur monarque de l'Italie unifiée, a lancé en 1857 les travaux de percement d'un tunnel ferroviaire pour relier toute l'année ses deux principales provinces le Piémont et la Savoie. En effet, le col du Mont Cenis n'est praticable qu'en été.
Les travaux ont duré jusqu'en 1871. La Savoie étant devenue française en 1860, c'est un tunnel international qui fut inauguré.
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De Bergamo à Grenoble - chapitre 13

Samedi 16 février 2008, 412 km en voiture entre Bergamo / Bergame (Lombardie - Italie) et Grenoble (Isère - France).
Chapitre 13 : la vitesse du skieur enrhume le péage

Une de mes bêtes noires, la SITAF qui exploite l'autoroute du Val de Suse et le Tunnel du Frejus, fait beaucoup d'efforts pour promouvoir son image sportive (voir billet d'hier).
Au péage de Salbertand, le schuss du descendeur a manifestement perturbé l'affichage du tarif. A moins que cela ne serve à masque les nombreuses augmentations de ces dernières années.
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De Bergamo à Grenoble - chapitre 12

Samedi 16 février 2008, 412 km en voiture entre Bergamo / Bergame (Lombardie - Italie) et Grenoble (Isère - France).
Chapitre 12 : les Jeux Olympiques se fournissent chez SITAF

Le Comité Intenational Olympique, théoriquement sans but lucratif, merchandise vraiment tout, même les autoroutes !
Ainsi la très peu polyglotte SITAF qui exploite l'autoroute reliant Turin / Torino au Tunnel du Frejus, a dépensé les très fortes augmentations de péage préalables aux Jeux Olympiques d'hiver de Turin / Torino en 2006 en sponsoring de ce bel évènement. Toutefois cela a permis à l'automobiliste vache à lait de bénéficier de cabanes de péage moins tristes qu'à l'habitude.
En arrière plan de la photo, la magnifique Sacra de San Michele sur le mont Pirichiano qui domine Turin / Torino et garde le Val de Suse / Susa.
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De Bergamo à Grenoble - chapitre 11

Samedi 16 février 2008, 412 km en voiture entre Bergamo / Bergame (Lombardie - Italie) et Grenoble (Isère - France).
Chapitre 11 : Bill Gates influencé par l'Italie ?

Tout utilisateur régulier d'un clavier d'ordinateur s'est déjà interrogé sur la signification et l'origine de la touche "Alt" qu'il faut souvent, au prix d'un mixage de doigts, combiner avec la touche "Ctrl".
Ne cherchez plus ! Il s'agit d'une invention des sociétés d'autoroute italiennes. D'ailleurs, un PC n'est il pas parfois appelé une "station" de travail !
Pour une explication plus prosaïque sur ce petit mystère du clavier, rendez vous sur Wikipedia.
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De Bergamo à Grenoble - chapitre 10

Samedi 16 février 2008, 412 km en voiture entre Bergamo / Bergame (Lombardie - Italie) et Grenoble (Isère - France).
Chapitre 10 : Enfin un TGV !

Comme indiqué précédemment, la construction, depuis 8 ans, de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Milan / Milano et Turin / Torino a transformé l'autoroute A4 en cauchemar.
L'automobiliste fréquentant la A4 est d'autant plus frustré que sur la fraction terminée de la ligne les trains sont rares. Aussi, nous avons fait un voeu lorsque par bonheur nous nous sommes fait dépasser par cet Eurostar.
Toutefois que le lecteur de ce blog se rassure, d'après la vitesse de notre voiture, la vitesse de cette rame ne devait pas excéder les 200 km/h. Un TGV pour carabiniers en quelque sorte ...
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De Bergamo à Grenoble - chapitre 9

Samedi 16 février 2008, 412 km en voiture entre Bergamo / Bergame (Lombardie - Italie) et Grenoble (Isère - France).
Chapitre 9 : Festivités en France

En février, les Alpes françaises sont le lieu d'une nouvelle transhumance : les vacanciers rejoignent les stations de ski et frappent les routiers d'éviction.
Sur le versant italien, on indique sobrement que des "festivités" en France interdisent les tunnels aux poids-lourds !
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